Máster en Value Engineering y Should-Cost Modeling

Duración

10 meses

Fecha de Inicio

27-11-2026

Horas

1500

Módulos

12 módulos

Modalidad

Online

Precio

2000 €

ISSLOGG

Presentación del Máster en Value Engineering y Should-Cost Modeling

El Máster en Value Engineering y Should-Cost Modeling forma a ingenieros y compradores en el desglose técnico-económico avanzado de productos y procesos industriales. A través de una metodología analítica de vanguardia, el programa capacita para eliminar costes superfluos sin sacrificar la funcionalidad, asegurando la máxima competitividad en aprovisionamiento.

El plan de estudios profundiza en el análisis funcional FAST, la modelización bottom-up de costes de fabricación, el diseño orientado al coste (Design to Cost), talleres VA/VE, regresiones LPP y técnicas de desmontaje competitivo (teardown). Los participantes adquieren una visión interdisciplinar de vanguardia, preparándose para asumir roles de Cost Engineers expertos y liderar la interlocución estratégica entre compras e ingeniería.

Proposito del Máster en Value Engineering y Should-Cost Modeling

• Instruir en las técnicas de análisis de valor e ingeniería funcional de producto.

• Desarrollar modelos should-cost matemáticos basados en costes reales de transformación.

• Integrar la metodología Design to Cost desde las etapas tempranas de diseño y desarrollo.

• Aplicar regresiones de Linear Performance Pricing para detectar sobreprecios en proveedores.

• Liderar talleres interdisciplinares VA/VE para optimizar la cadena de valor industrial.

Para que te prepara Máster en Value Engineering y Should-Cost Modeling

• Construir árboles de coste bottom-up desglosando materias primas, tiempos de máquina y mano de obra.

• Realizar teardowns físicos y funcionales comparando componentes frente a los competidores.

• Negociar tarifas industriales con base técnica desmontando los márgenes ocultos de proveedores.

• Facilitar workshops de ingeniería de valor alineando a compras, calidad y desarrollo de producto.

• Modelar costes por proceso productivo como mecanizado, inyección, estampación o fundición.

¿Tienes dudas sobre el programa, la matrícula o la titulación? Escríbenos y nuestro equipo te asesorará sin ningún compromiso.

WhatsApp

+34 960 730 479

Escríbenos

info@isslogg.com

Te respondemos en menos de 24 h

Lunes a viernes, de 9:00 a 18:00 (CET)

SOLICITA INFORMACIÓN

Contáctanos

Un recorrido sencillo y flexible, desde la matrícula hasta tu titulación.

Lo que lograrás

Objetivos del Máster en Value Engineering y Should-Cost Modeling

01

Dominar los principios y el análisis funcional del Value Engineering

02

Construir modelos de should-cost aplicados a procesos industriales.

03

Aplicar técnicas de Design to Cost para optimizar el diseño técnico.

04

Ejecutar sesiones de teardown competitivo y Linear Performance Pricing.

05

Liderar la cooperación técnica entre los departamentos de ingeniería y compras.

Máster en Value Engineering y Should-Cost Modeling
Por qué ISSLOGG

Una formación pensada para impulsar tu carrera

Metodología práctica y flexible, con el acompañamiento de expertos en cada paso.

Enfoque 100% práctico

Casos reales y herramientas aplicables desde el primer día.

Titulación propia

Acredita tus competencias con un título propio de ISSLOGG.

Campus online 24/7

Estudia a tu ritmo, sin horarios y desde cualquier dispositivo.

Tutorización experta

Tutores especialistas que resuelven todas tus dudas.

PLAN DE ESTUDIOS

Temario del Máster en Value Engineering y Should-Cost Modeling

Módulo 1: Principios de Value Engineering
  • Historia, conceptos esenciales y evolución de la ingeniería del valor
  • La ecuación del valor (Función / Coste) y vías de optimización
  • Fases del plan de trabajo estándar de la metodología SAVE International
  • Diferencias entre reducción de costes tradicional y Value Engineering
  • Métricas de impacto del Value Analysis / Value Engineering (VA/VE)
Módulo 2: Análisis Funcional del Producto
  • Identificación, clasificación y jerarquización de funciones básicas y secundarias
  • Construcción del diagrama de análisis funcional FAST (Function Analysis System Technique)
  • Asignación de costes y ponderación del valor por función del producto
  • Detección de sobreespecificaciones y funciones que no aportan valor al cliente
  • Casos prácticos de rediseño funcional en bienes de equipo y automoción
Módulo 3: Desarrollo de Should-Cost Models
  • Arquitectura del modelo should-cost (enfoques bottom-up y top-down)
  • Estructura de costes directos, indirectos, SG&A y márgenes comerciales
  • Determinación del coste horario de máquina y amortizaciones técnicas
  • Integración de mermas, tiempos de ciclo y eficiencias OEE en el modelo
  • Validación y calibración del modelo con datos reales de fabricación
Módulo 4: Modelado de Costes por Proceso Productivo
  • Modelización de procesos de inyección de plástico y matricería asociada
  • Estimación de costes en mecanizado CNC, torneado y fresado de precisión
  • Desglose de costes en estampación metálica, corte por láser y plegado
  • Costes de procesos de fundición (inyección a presión, gravedad y arena)
  • Procesos de acabado superficial, tratamientos térmicos y pintura
Módulo 5: Benchmarks de Costes de Transformación
  • Bases de datos internacionales de costes de transformación y mano de obra
  • Factores de ajuste regional de costes productivos (Europa, Asia, América)
  • Costes energéticos y tarifas de utilities por polo industrial
  • Curvas de aprendizaje y economías de escala en series cortas y largas
  • Herramientas de software especializadas en parametrización de costes
Módulo 6: Cost Drivers por Industria
  • Identificación de los inductores de coste clave en automoción y aeroespacial
  • Factores determinantes en la industria electrónica y bienes de consumo
  • Drivers de coste en maquinaria pesada, bienes de equipo y packaging
  • Impacto de las normativas de seguridad, certificaciones y homologaciones
  • Estrategias de estandarización de componentes y modularidad
Módulo 7: Diseño Orientado al Coste (DTC)
  • Fundamentos de Design to Cost (DTC) y Design for Manufacturing and Assembly (DFMA)
  • Reducción del número de piezas y simplificación del ensamblaje
  • Selección óptima de materiales y tolerancias dimensionales viables
  • Gestión de compensaciones (trade-offs) entre coste de diseño y coste de fabricación
  • Implementación del DTC en las fases de desarrollo de nuevos productos (NPD)
Módulo 8: Value Analysis / Value Engineering Workshops
  • Preparación, alcance y selección del equipo multidisciplinar del workshop
  • Técnicas de dinamización y pensamiento creativo para la generación de ideas
  • Metodología de cribado, viabilidad técnica y priorización de propuestas
  • Cálculo del Business Case de ahorro frente a costes de reingeniería • Seguimiento y gobernanza del plan de implantación de ideas VA/VE
Módulo 9: Colaboración Ingeniería-Compras
  • Integración temprana de compras en el diseño (Early Sourcing / Early Supplier Involvement)
  • Superación de barreras departamentales entre ingeniería técnica y compradores
  • Gestión conjunta de libros de costes abiertos (Open Book Accounting)
  • Estrategias de compartición de ahorros (Gain Sharing) con proveedores • Modelos de gobernanza técnica para la validación de cambios de diseño (ECR/ECO)
Módulo 10: Linear Performance Pricing (LPP)
  • Fundamentos matemáticos y estadísticos del Linear Performance Pricing
  • Identificación de parámetros clave de rendimiento técnico (peso, potencia, volumen)
  • Modelos de regresión lineal para la detección de dispersión de precios
  • Detección de anomalías tarifarias y piezas con sobreprecio en la cartera
  • Argumentación en negociaciones apoyada en curvas de correlación LPP
Módulo 11: Teardown Competitivo de Productos
  • Metodología de desmontaje físico y análisis forense de producto
  • Mapeo comparativo de soluciones técnicas frente a productos competidores
  • Estimación del coste de fabricación de los productos de la competencia
  • Detección de innovaciones constructivas y oportunidades de benchmark
  • Organización y equipamiento de laboratorios de teardown industrial
Módulo 12: Trabajo Final del Máster
  • Selección de un producto o subconjunto industrial para el análisis técnico
  • Ejecución del teardown completo y diagrama de análisis funcional FAST
  • Construcción del modelo should-cost bottom-up para sus componentes clave
  • Identificación de iniciativas DTC y propuestas de optimización de valor
  • Presentación del dossier técnico-económico para negociación y rediseño
¿Es para ti?

A quién va dirigido

Este programa está diseñado para perfiles que quieren crecer en el sector logístico.

Profesionales de logística

Compradores industriales y Category Managers que busquen dominar el análisis should-cost.

Recién titulados

Graduados en ingeniería industrial o ADE que deseen especializarse en ingeniería de costes.

Mandos y responsables

Responsables de compras y directores de I+D que precisen optimizar el diseño orientado al coste.

Profesionales en reorientación

Cost Engineers y analistas de producto orientados a maximizar el valor en la fabricación.

Cómo aprenderás

Metodología del Máster en Value Engineering y Should-Cost Modeling

Un recorrido sencillo y flexible, desde la matrícula hasta tu titulación.

1

Matrícula online

Te inscribes en minutos y accedes de inmediato a tu formación.

2

Campus 24/7

Estudias a tu ritmo desde el campus virtual, sin horarios fijos.

3

Tutoría experta

Cuentas con el acompañamiento de tutores que resuelven tus dudas.

4

Titulación propia

Al terminar obtienes tu titulación propia de ISSLOGG.

Resolvemos tus dudas

Preguntas Frecuentes del Máster en Value Engineering y Should-Cost Modeling

¿No encuentras tu respuesta?

Nuestro equipo está listo para resolver todas tus dudas sobre el programa, la matrícula o la titulación.

Contáctanos
¿En qué se diferencia el should-cost modeling del presupuesto tradicional de compras?

El presupuesto tradicional se basa en cotizaciones históricas del proveedor, mientras que el should-cost calcula desde cero el coste técnico real de materias primas, tiempos de máquina, energía y márgenes, revelando el precio objetivo exacto.

¿Qué valor diferencial aporta el análisis funcional FAST en un producto?

Permite desglosar las funciones reales que el usuario valora frente a sobreespecificaciones técnicas innecesarias, identificando qué componentes consumen demasiado coste en relación con la función que desempeñan.

¿Cómo se aplica el Linear Performance Pricing (LPP) en compras técnicas?

El LPP analiza familias enteras de piezas mediante regresiones estadísticas que relacionan el precio con variables físicas (como peso, potencia o par motor), permitiendo detectar de inmediato qué componentes tienen sobrecostes injustificados.

¿Es necesario tener perfil de ingeniería para cursar este programa?

Aunque es muy valorado por perfiles de ingeniería de producto e industrial, el máster está estructurado para que compradores técnicos, economistas y analistas de costes adquieran con solvencia el criterio técnico-económico necesario.

¿A qué puestos especializados da acceso esta formación de máster?

Prepara para perfiles altamente demandados como Cost Engineer, especialista en Should-Costing, consultor de Value Engineering (VA/VE), comprador técnico de desarrollo (NPD Buyer) o director de compras industriales.