11 meses
1500
12 módulos
Online
2200 €
El Máster en Logística Circular de Baterías y Economía del Litio forma a quienes van a decidir cómo circulan, se reutilizan y se reciclan las baterías en una Europa que quiere asegurar su acceso a los metales críticos. El litio, el cobalto y el níquel se han convertido en materias primas estratégicas, y cada batería que se recupera correctamente reduce la dependencia exterior, abarata costes y ayuda a cumplir una normativa cada vez más exigente, lo que convierte la cadena inversa de baterías en un negocio con peso propio.
El programa combina tres miradas que rara vez se estudian juntas. La operativa, con la recogida de baterías portátiles, industriales y de vehículo eléctrico, la segunda vida en almacenamiento estacionario y los procesos de reciclaje. La industrial y de mercado, con la recuperación de metales y el análisis de actores como Northvolt, Li-Cycle, Umicore o Glencore. Y la regulatoria, con el Reglamento (UE) 2023/1542, el pasaporte digital de baterías y el cálculo de la huella de carbono, una combinación que prepara para liderar estrategias como director de economía circular o consultor en materias primas críticas.
¿Tienes dudas sobre el programa, la matrícula o la titulación? Escríbenos y nuestro equipo te asesorará sin ningún compromiso.
+34 960 730 479
info@isslogg.com
Lunes a viernes, de 9:00 a 18:00 (CET)
Un recorrido sencillo y flexible, desde la matrícula hasta tu titulación.
Entender la economía del litio y la geopolítica de los metales críticos.
Planificar la logística inversa de baterías en todas sus categorías.
Comparar tecnologías de recuperación de litio, cobalto y níquel.
Gestionar los datos exigidos por el pasaporte digital de baterías.
Aplicar metodologías de cálculo de la huella de carbono de baterías.
Metodología práctica y flexible, con el acompañamiento de expertos en cada paso.
Casos reales y herramientas aplicables desde el primer día.
Acredita tus competencias con un título propio de ISSLOGG.
Estudia a tu ritmo, sin horarios y desde cualquier dispositivo.
Tutores especialistas que resuelven todas tus dudas.
Este programa está diseñado para perfiles que quieren crecer en el sector logístico.
Profesionales de logística que quieren liderar flujos de retorno de baterías y metales de alto valor.
Recién titulados en ingeniería, química o economía interesados en la industria europea de baterías.
Directivos de operaciones, compras o sostenibilidad que gestionan riesgos de materias primas críticas.
Profesionales de energía, automoción o minería que buscan reorientarse hacia la circularidad del litio.
Un recorrido sencillo y flexible, desde la matrícula hasta tu titulación.
Te inscribes en minutos y accedes de inmediato a tu formación.
Estudias a tu ritmo desde el campus virtual, sin horarios fijos.
Cuentas con el acompañamiento de tutores que resuelven tus dudas.
Al terminar obtienes tu titulación propia de ISSLOGG.
Nuestro equipo está listo para resolver todas tus dudas sobre el programa, la matrícula o la titulación.
ContáctanosCombina ambas cosas. Los módulos de recogida, segunda vida y reciclaje te dan la base técnica necesaria, pero el foco está en decidir, planificar y negociar, con bloques dedicados al mercado de metales, a los grandes actores del sector y a la regulación europea.
Sí. El máster analiza cómo se forman los precios del litio, el cobalto y el níquel, qué papel juega la Ley Europea de Materias Primas Críticas y cómo influye todo ello en la rentabilidad del reciclaje y en los contratos con recicladores y fabricantes.
Sí. El máster es 100% online y se organiza por módulos a lo largo de 11 meses, con contenidos disponibles en todo momento para que avances a tu ritmo y adaptes el estudio a tu horario profesional.
Te llevas una estrategia circular completa desarrollada en el trabajo final, criterios para elegir entre segunda vida y reciclaje, y una guía práctica para preparar a tu organización ante el pasaporte digital y la declaración de huella de carbono de las baterías.
Podrás optar a puestos de dirección de economía circular, gestión de logística inversa, compras de materias primas críticas o consultoría regulatoria en fabricantes de baterías y vehículos, recicladores, sistemas colectivos, operadores logísticos y empresas de almacenamiento energético.
