11 meses
1500
12 módulos
Online
2100 €
El Máster en Gestión Económica Integral de Flotas te forma para dirigir la parte financiera de una flota de transporte, desde el coste total de propiedad de cada vehículo hasta el margen que deja cada ruta. Con el gasóleo, los peajes y los salarios en continua subida, la diferencia entre una empresa rentable y otra en pérdidas está en medir bien los costes y tomar decisiones con datos.
El programa empieza por la estructura del TCO, el coste por kilómetro y el coste hora, la amortización y el valor residual, y compara la compra con el leasing y el renting. Después entra en las partidas que más pesan en la cuenta de resultados (seguros de RC y de mercancía, combustible y transición energética, peajes y telepeajes europeos, nóminas y fiscalidad del sector) para terminar en la rentabilidad por ruta y el pricing de las ofertas comerciales. Al acabar podrás asumir puestos de controller de transporte, dirección financiera de flotas o consultoría de costes logísticos.
¿Tienes dudas sobre el programa, la matrícula o la titulación? Escríbenos y nuestro equipo te asesorará sin ningún compromiso.
+34 960 730 479
info@isslogg.com
Lunes a viernes, de 9:00 a 18:00 (CET)
Un recorrido sencillo y flexible, desde la matrícula hasta tu titulación.
Comprender la estructura del coste total de propiedad (TCO) de una flota.
Calcular el coste por kilómetro y el coste hora de cada tipo de vehículo.
Comparar compra, leasing y renting según su impacto financiero y fiscal.
Analizar la rentabilidad de cada ruta, cliente y servicio de transporte.
Diseñar tarifas y ofertas comerciales basadas en costes reales.
Metodología práctica y flexible, con el acompañamiento de expertos en cada paso.
Casos reales y herramientas aplicables desde el primer día.
Acredita tus competencias con un título propio de ISSLOGG.
Estudia a tu ritmo, sin horarios y desde cualquier dispositivo.
Tutores especialistas que resuelven todas tus dudas.
Este programa está diseñado para perfiles que quieren crecer en el sector logístico.
Jefes de tráfico y gestores de flota que quieren controlar cada euro que cuesta mover sus vehículos.
Titulados en Economía, ADE o logística que buscan especializarse en el control financiero de flotas.
Gerentes y directores financieros de transporte que deciden inversiones y fijan precios rentables.
Profesionales de otros sectores que quieren llevar su experiencia en finanzas a empresas de transporte.
Un recorrido sencillo y flexible, desde la matrícula hasta tu titulación.
Te inscribes en minutos y accedes de inmediato a tu formación.
Estudias a tu ritmo desde el campus virtual, sin horarios fijos.
Cuentas con el acompañamiento de tutores que resuelven tus dudas.
Al terminar obtienes tu titulación propia de ISSLOGG.
Nuestro equipo está listo para resolver todas tus dudas sobre el programa, la matrícula o la titulación.
ContáctanosEl TCO (coste total de propiedad) suma todo lo que cuesta un vehículo durante su vida útil, desde la adquisición y la financiación hasta el combustible, el mantenimiento, los seguros y el valor de reventa. Permite comparar vehículos y fórmulas de financiación con datos reales y no solo por el precio de compra.
Depende del uso del vehículo, de los kilómetros anuales, de la tesorería disponible y de la fiscalidad de la empresa. El renting suele encajar cuando se busca una cuota fija con servicios incluidos, mientras que la compra o el leasing pueden salir más baratos a largo plazo. En el máster harás la comparativa con casos prácticos.
Se reparten los costes fijos (amortización, seguros, personal, impuestos) entre los kilómetros anuales y se suman los costes variables (combustible, neumáticos, mantenimiento, peajes). El resultado se ajusta por kilómetros en vacío y ocupación para que refleje el coste real de cada servicio.
Las normas europeas sobre tarificación vial permiten modular los peajes de vehículos pesados según sus emisiones de CO₂, por lo que la elección de la flota influye cada vez más en el gasto en peajes. Verás cómo incorporar este factor a la planificación de rutas y a las decisiones de renovación.
Te prepara para puestos como controller de transporte, responsable económico de flotas, analista de costes logísticos o director financiero en empresas de transporte. También abre la puerta a la consultoría de costes y a la gestión de flotas en empresas cargadoras y de renting.
