6 meses
750
8 módulos
Online
820 €
El Diplomado en Seguros y Gestión de Siniestros en Transporte forma al alumno para proteger una de las partes más expuestas de la logística, la flota y la mercancía en ruta. Un accidente, un robo o una avería en plena entrega pueden suponer pérdidas que superan con creces el valor de la carga. Por eso las empresas valoran cada vez más a perfiles que dominen la gestión del riesgo asegurador.
El temario recorre las pólizas de flota, la RC obligatoria regulada por el RDL 8/2004, los límites indemnizatorios del Convenio CMR y de la Ley 15/2009, y la responsabilidad del cargador en la estiba. También compara la contratación mediante corredor con la contratación directa con la aseguradora. Termina con el diseño de un programa de seguros completo, y prepara para asumir puestos de responsable de riesgos y siniestros en operadores logísticos y empresas de transporte.
¿Tienes dudas sobre el programa, la matrícula o la titulación? Escríbenos y nuestro equipo te asesorará sin ningún compromiso.
+34 960 730 479
info@isslogg.com
Lunes a viernes, de 9:00 a 18:00 (CET)
Un recorrido sencillo y flexible, desde la matrícula hasta tu titulación.
Conocer los tipos de pólizas de flota y su funcionamiento técnico.
Diferenciar las coberturas de RC obligatoria y RC voluntaria.
Aplicar el Convenio CMR en la reclamación de daños a la mercancía.
Calcular la pérdida de beneficios por inmovilización de vehículos.
Elaborar un programa de seguros completo para una empresa de transporte.
Metodología práctica y flexible, con el acompañamiento de expertos en cada paso.
Casos reales y herramientas aplicables desde el primer día.
Acredita tus competencias con un título propio de ISSLOGG.
Estudia a tu ritmo, sin horarios y desde cualquier dispositivo.
Tutores especialistas que resuelven todas tus dudas.
Este programa está diseñado para perfiles que quieren crecer en el sector logístico.
Técnicos de tráfico y logística que gestionan pólizas, partes y reclamaciones en su día a día.
Graduados en logística, transporte o derecho que buscan especializarse en el seguro del sector.
Jefes de flota y gerentes de transporte que deben negociar coberturas y controlar la siniestralidad.
Profesionales del seguro o de otros sectores que quieren orientarse hacia el riesgo en transporte.
Un recorrido sencillo y flexible, desde la matrícula hasta tu titulación.
Te inscribes en minutos y accedes de inmediato a tu formación.
Estudias a tu ritmo desde el campus virtual, sin horarios fijos.
Cuentas con el acompañamiento de tutores que resuelven tus dudas.
Al terminar obtienes tu titulación propia de ISSLOGG.
Nuestro equipo está listo para resolver todas tus dudas sobre el programa, la matrícula o la titulación.
ContáctanosEl Convenio CMR fija un límite de 8,33 DEG (derechos especiales de giro) por kilo bruto de mercancía perdida o averiada. Ese límite solo puede superarse si se declaró el valor o un interés especial en la entrega, o si existe dolo o falta equiparable. En el diplomado aprenderás a calcularlo y a reclamarlo correctamente.
El seguro de RC del transportista solo responde cuando el transportista es legalmente responsable, y lo hace dentro de los límites del CMR o de la Ley 15/2009. El seguro de mercancías, que suele contratar el cargador, cubre el valor real de la carga sin depender de quién tenga la culpa. Saber combinarlos evita que queden huecos de cobertura
Sí. Si el daño se debe a una estiba o un embalaje defectuosos realizados por el cargador, o a una declaración inexacta de la mercancía, la responsabilidad puede recaer sobre él. El programa analiza estos supuestos y las acciones de repetición entre el cargador, el transportista y el destinatario.
Depende del tamaño de la flota y de la complejidad de los riesgos. El corredor ofrece un análisis objetivo de mercado y apoyo en los siniestros. La contratación directa puede abaratar la prima en riesgos sencillos. En el módulo 7 aprenderás a comparar ambas opciones con criterios objetivos.
Permite trabajar como responsable de seguros y siniestros en empresas de transporte y operadores logísticos, y como técnico de flotas en corredurías especializadas. También abre puertas en departamentos de transporte de aseguradoras y en gabinetes de peritación y recobro del sector.
