6 meses
750
8 módulos
Online
820 €
El Diplomado en eBill of Lading y Documentos Digitales forma para sustituir el conocimiento de embarque en papel por su equivalente electrónico, un documento que acredita la propiedad de la mercancía y que hasta ahora viajaba en sobres y mensajerías. Pasar a los documentos digitales reduce plazos, costes de courier y errores, y evita que una carga espere en puerto porque el original no ha llegado.
El programa recorre los estándares DCSA del eBL, la experiencia de TradeLens y las plataformas GSBN, CargoX y WaveBL, y se detiene en el marco jurídico con la MLETR, la ley británica de documentos comerciales electrónicos y el reconocimiento legal en distintas jurisdicciones. Todo termina en un plan paperless propio que impulsa perfiles de especialista en documentación digital de comercio internacional, coordinador de eBL o responsable de transformación documental en navieras, transitarios y cargadores.
¿Tienes dudas sobre el programa, la matrícula o la titulación? Escríbenos y nuestro equipo te asesorará sin ningún compromiso.
+34 960 730 479
info@isslogg.com
Lunes a viernes, de 9:00 a 18:00 (CET)
Un recorrido sencillo y flexible, desde la matrícula hasta tu titulación.
Comprender el funcionamiento y las ventajas del eBill of Lading.
Aplicar los estándares DCSA para el intercambio de eBL entre actores.
Comparar plataformas de eBL como GSBN, CargoX y WaveBL con criterio.
Interpretar la MLETR y la ley británica de documentos comerciales electrónicos.
Diseñar un plan paperless para sustituir el papel en una operación.
Metodología práctica y flexible, con el acompañamiento de expertos en cada paso.
Casos reales y herramientas aplicables desde el primer día.
Acredita tus competencias con un título propio de ISSLOGG.
Estudia a tu ritmo, sin horarios y desde cualquier dispositivo.
Tutores especialistas que resuelven todas tus dudas.
Este programa está diseñado para perfiles que quieren crecer en el sector logístico.
Profesionales de documentación y operaciones que quieren pasar del papel al eBL en sus envíos.
Recién titulados en logística, derecho o comercio que buscan especializarse en documentos digitales.
Responsables de operaciones y comercio exterior que lideran la transición del papel al documento digital.
Profesionales de otros sectores que quieren orientar su carrera hacia el comercio internacional digital.
Un recorrido sencillo y flexible, desde la matrícula hasta tu titulación.
Te inscribes en minutos y accedes de inmediato a tu formación.
Estudias a tu ritmo desde el campus virtual, sin horarios fijos.
Cuentas con el acompañamiento de tutores que resuelven tus dudas.
Al terminar obtienes tu titulación propia de ISSLOGG.
Nuestro equipo está listo para resolver todas tus dudas sobre el programa, la matrícula o la titulación.
ContáctanosNo es imprescindible. El temario parte de qué es un conocimiento de embarque y avanza de forma progresiva hacia las plataformas y el marco jurídico, que se explica de forma práctica. Unas nociones generales de transporte marítimo o de comercio exterior te ayudarán a seguirlo con más soltura.
Sí. El diplomado está pensado para quien parte del papel y necesita justificar y planificar el cambio. Aprenderás a comparar plataformas, valorar el riesgo legal de cada jurisdicción y construir un plan paperless por fases, adaptado a tu tipo de operación.
Los 8 módulos se cursan de forma progresiva, con materiales online para que avances a tu ritmo y lo compagines con tu trabajo. Empiezas por el eBL y los estándares, sigues con las plataformas y el marco legal, y cierras con el plan paperless del trabajo final.
Terminas con una visión completa de cómo se implanta el eBL y con un plan paperless propio, que incluye plataforma, análisis legal, calendario y presupuesto. Es un trabajo aplicado que puedes mostrar como muestra de tu capacidad técnica.
Puedes orientar tu perfil hacia funciones como especialista en documentación digital de comercio internacional, coordinador de eBL, responsable de transformación documental o técnico de comercio exterior en navieras, transitarios, cargadores y empresas de transporte.