Máster en Redes Logísticas Urbanas y Última Milla

Duración

11 meses

Fecha de Inicio

01-09-2026

Horas

1500

Modulos

Modalidad

Online

Precio

2100 €

ISSLOGG

Presentación del Máster en Redes Logísticas Urbanas y Última Milla

El Máster en Redes Logísticas Urbanas y Última Milla forma a profesionales capaces de mover mercancía dentro de la ciudad de forma rápida, limpia y rentable. La última milla concentra buena parte del coste de entrega y es la que más sufre la congestión y las zonas de bajas emisiones.

En ISSLOGG te formas 100% online y a tu ritmo, con casos reales de operadores como Glovo o Amazon Flex y herramientas de optimización de rutas urbanas. Al terminar estarás preparado para diseñar redes urbanas multimodales y liderar proyectos de city logistics sostenible.

Proposito del Máster en Redes Logísticas Urbanas y Última Milla

Formar especialistas en el diseño de redes de distribución urbana y de última milla.
Integrar micro-hubs, puntos de entrega y flotas limpias en la logística de ciudad.
Adaptar la operación a las zonas de bajas emisiones y a la regulación municipal.
Optimizar las rutas urbanas dinámicas para reducir coste, tiempo y emisiones.
Impulsar modelos de reparto sostenibles, colaborativos y centrados en el cliente.

Para que te prepara Máster en Redes Logísticas Urbanas y Última Milla

Diseñar una red de distribución urbana con micro-hubs y centros de consolidación.
Seleccionar la flota de reparto adecuada (eléctricos, cargo bikes o drones).
Cumplir con las zonas de bajas emisiones y la normativa logística de cada ciudad.
Gestionar redes de lockers, pickup points y click and collect.
Optimizar rutas dinámicas para la entrega on-demand y el quick commerce.

¿Tienes dudas sobre el programa, la matrícula o la titulación? Escríbenos y nuestro equipo te asesorará sin ningún compromiso.

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Un recorrido sencillo y flexible, desde la matrícula hasta tu titulación.

Lo que lograrás

Objetivos del Máster en Redes Logísticas Urbanas y Última Milla

Comprender los fundamentos de la logística urbana y la última milla.

Diseñar redes de micro-hubs y centros de consolidación urbana.

Seleccionar flotas de reparto limpias y adaptadas a la ciudad.

Aplicar la regulación de ZBE al diseño de la operación urbana.

Optimizar rutas urbanas dinámicas y modelos de entrega on-demand.

Máster en Redes Logísticas Urbanas y Última Milla

Por qué ISSLOGG

Una formación pensada para impulsar tu carrera

Metodología práctica y flexible, con el acompañamiento de expertos en cada paso.

Enfoque 100% práctico

Casos reales y herramientas aplicables desde el primer día.

Titulación propia

Acredita tus competencias con un título propio de ISSLOGG.

Campus online 24/7

Estudia a tu ritmo, sin horarios y desde cualquier dispositivo.

Tutorización experta

Tutores especialistas que resuelven todas tus dudas.

PLAN DE ESTUDIOS

Temario del Máster en Redes Logísticas Urbanas y Última Milla

Módulo 1: Fundamentos de la logística urbana (city logistics)

Qué es la city logistics y por qué gana peso
Particularidades de la última milla frente al resto de la cadena
Actores implicados (ciudad, operadores, comercios y ciudadanos)
Costes y retos de la distribución urbana
Tendencias que están transformando el reparto en ciudad

Módulo 2: Urbanismo y ordenación del suelo logístico

Relación entre urbanismo y logística de ciudad
Suelo logístico y su escasez en zonas urbanas
Reservas de espacio para carga y descarga
Logística urbana en la planificación municipal
Conflictos de uso del espacio público

Módulo 3: Micro-hubs y centros de consolidación urbana (UCC)

Función de un micro-hub en la red urbana
Centros de consolidación urbana (UCC) y su modelo
Ubicación y dimensionamiento de un micro-hub
Consolidación de carga para reducir vehículos en calle
Casos de UCC implantados en ciudades europeas

Módulo 4: Flotas de reparto urbano (eléctricas, cargo bikes, drones)

Vehículos eléctricos para la última milla
Cargo bikes y reparto en bicicleta de carga
Drones y robots de reparto autónomo
Criterios para elegir el vehículo según la zona
Infraestructura de recarga y mantenimiento

Módulo 5: Zonas de bajas emisiones (ZBE) y regulación urbana

Qué son las ZBE y cómo afectan al reparto
Restricciones de acceso, horarios y tonelaje
Regulación municipal de carga y descarga
Adaptación de la flota a la normativa
Diferencias regulatorias entre ciudades

Módulo 6: Redes de puntos de entrega (lockers, pickup, click and collect)

Modelos de entrega fuera del domicilio
Taquillas inteligentes (lockers) y su ubicación
Puntos de conveniencia (pickup points)
Click and collect en tienda física
Diseño de una red de puntos de entrega

Módulo 7: Crowdshipping y modelos colaborativos

Qué es el crowdshipping y cómo funciona
Plataformas de reparto colaborativo
Ventajas, límites y riesgos del modelo
Gestión de repartidores autónomos
Encaje del crowdshipping en la red urbana

Módulo 8: Optimización de rutas urbanas dinámicas

Particularidades del ruteo en ciudad
Ruteo dinámico frente a rutas fijas
Variables urbanas (tráfico, ventanas y accesos)
Herramientas de optimización de rutas
Indicadores para medir la eficiencia del reparto

Módulo 9: Entrega on-demand y quick commerce

Qué es el quick commerce y la entrega inmediata
Dark stores y su papel en la última milla rápida
Modelos de entrega en minutos
Equilibrio entre velocidad, coste y rentabilidad
Impacto del on-demand en la red urbana

Módulo 10: Retos demográficos y ruidos/emisiones

Densidad urbana y presión sobre el reparto
Contaminación acústica de la distribución
Emisiones y calidad del aire en la ciudad
Reparto nocturno y horas valle
Convivencia entre logística y vecindario

Módulo 11: Casos Mercadona, Glovo, Amazon Flex y Seur Now

Modelo de reparto y proximidad de Mercadona
Quick commerce y app de Glovo
Reparto colaborativo de Amazon Flex
Entrega urbana rápida de Seur Now
Qué aprender de cada modelo para tu red

Módulo 12: Trabajo Final del Máster

Elección de una ciudad y definición del alcance
Diagnóstico de la distribución urbana actual
Diseño de la red multimodal (hubs, flotas y puntos de entrega)
Análisis de coste, servicio, emisiones y regulación
Defensa del proyecto con recomendaciones accionables

¿Es para ti?

A quién va dirigido

Este programa está diseñado para perfiles que quieren crecer en el sector logístico.

Profesionales de logística

Profesionales de logística que gestionan o quieren especializarse en el reparto urbano de última milla.

Recién titulados

Recién titulados en logística, ADE o ingeniería interesados en la city logistics sostenible.

Mandos y responsables

Mandos y responsables de operaciones que diseñan la distribución urbana de su empresa.

Profesionales en reorientación

Profesionales de otros sectores que se reorientan hacia la logística urbana y la última milla.

Cómo aprenderás

Metodología del Máster en Redes Logísticas Urbanas y Última Milla

Un recorrido sencillo y flexible, desde la matrícula hasta tu titulación.

Matrícula online

Te inscribes en minutos y accedes de inmediato a tu formación.

Campus 24/7

Estudias a tu ritmo desde el campus virtual, sin horarios fijos.

Tutoría experta

Cuentas con el acompañamiento de tutores que resuelven tus dudas.

Titulación propia

Al terminar obtienes tu titulación propia de ISSLOGG.

Resolvemos tus dudas

Preguntas Frecuentes del Máster en Redes Logísticas Urbanas y Última Milla

¿No encuentras tu respuesta?

Nuestro equipo está listo para resolver todas tus dudas sobre el programa, la matrícula o la titulación.

Contáctanos

¿Necesito experiencia previa en logística para hacer el máster?

No es imprescindible. El máster arranca con los fundamentos de la logística urbana y avanza de forma progresiva, aunque tener nociones de supply chain te ayudará a sacarle más partido.

Sí. Todo el contenido está en el campus virtual y estudias a tu ritmo, sin horarios fijos, de modo que puedes compaginarlo con tu trabajo.

¿Qué titulación obtengo al terminar?

Recibirás el título propio de Máster en Redes Logísticas Urbanas y Última Milla expedido por ISSLOGG, una vez superados los módulos y el proyecto final.

¿Se tratan las zonas de bajas emisiones y la normativa municipal?

Sí. Un módulo completo se dedica a las ZBE y a la regulación urbana, para que sepas adaptar la flota y la operación a las restricciones de cada ciudad.

¿Qué salidas profesionales tiene esta formación?

Podrás optar a roles como responsable de última milla, city logistics manager, planificador de reparto urbano o consultor en distribución urbana sostenible.